نخستین سری ناوگان وارد دپوی خط 2 قطار شهری مشهد شد

15 واگن خط 2 قطار شهری مشهد، روز چهارشنبه بیست و ششم خردادماه در مراسمی با حضور شهردار، رئیس شورای اسلامی شهر و مدیر عامل شرکت قطار شهری مشهد، به طور رسمی وارد این شهر شد.
به گزارش روابط عمومی شرکت فراب، مهندس «محسن رام»، مجری طرح خط 2 قطار شهری مشهد، با اعلام این خبر، گفت: این واگن‌ها از بندر دالیان چین با کشتی به اسکله شهید رجایی در بندرعباس رسید و برای نخستین بار، حمل واگن های کامل مترویی با استفاده از ظرفیت راه آهن جمهوری اسلامی ایران از اسکله شهید رجایی به ایستگاه رضائیه مشهد، در زمانی کمتر از سه روز انجام شد.
رام افزود: در ادامه، واگن‌ها از این ایستگاه به صورت حمل زمینی و با به کارگیری ماشین های کمرشکن، به دپوی مشهد منتقل شدند.
مجری طرح خط 2 قطار شهری مشهد گفت: این واگن‌ها که برای استفاده در فاز یک خط 2 قطار شهری به شهر مشهد بارگیری شده، پس از اتمام کار ساخت مسیر و نصب وراه اندازی دیگر تجهیزات مربوط، از جمله تأمین توان، به‌ کار گرفته می شود.
وی سپس گفت: خط 2 قطار شهری مشهد با 13 ایستگاه در مسیر 14.5 کیلومتری از انتهای طبرسی شمالی آغاز شده و با عبور از میدان شهدا و شریعتی نهایتاً به میدان جوان در بلوار پیروزی می رسد.
گفتنی است برای این خط، تعداد 100 دستگاه واگن یا 20 رام قطار در نظر گرفته شده است که 85 واگن باقی مانده نیز در حال ساخت بدنه و انتقال تجهیزات منفصله (PLB) به کشور برای مونتاژ نهایی در کارخانه شرکت واگن سازی تهران است.
شرکت فراب، پیمانکار تأمین و نصب تجهیزات مکانیکی و الکتریکی و ناوگان پروژه خط 2 قطار شهری مشهد است.

                  ورود ناوگان خط 2 قطارشهری به مشهد قبل از ساخت مسیر دستاورد بزرگی برای مدیریت شهری است

مدیر عامل شرکت قطار شهری مشهد گفت: مشهد نخستین شهر کشور است که ناوگان قطار شهری آن قبل از ساخت مسیر وارد کشور شد و این دستارود بزرگی برای مشهد و مدیریت شهری است.
«کیانوش کیامرز» در مراسم ورود نخستین سری ناوگان خط 2 قطار شهری مشهد که در محل دپوی این خط در بلوار طبرسی برگزار شد، گفت: تلاش‌های زیادی برای ورود اولین ناوگان خط 2 قطار شهری به شهر مشهد صورت گرفت که بخشی از آن تامین منابع مالی خرید ناوگان توسط شهرداری مشهد و دولت، به عنوان یک کار عظیم در حوزه توسعه حمل و نقل پاک است.
وی افزود: مشهد نخستین شهری است که توانست از صندوق توسعه ملی با عاملیت بانک توسعه صادرات ایران، منابع ارزی را برای خرید ناوگان تامین کند.
مدیر عامل شرکت قطار شهری مشهد ادامه داد: با پیگیری‌های فراوان شهردار، معاون فنی و عمرانی و اعضای شورای اسلامی شهر مشهد، قطارها به بهترین نحو و با بالاترین کیفیت طبق برنامه زمان بندی، در اوایل اردیبهشت ماه امسال وارد کشور شد و در گمرک بندرعباس پهلو گرفت.
کیامرز گفت: این قطارها بعد از حل و فصل مسائل فراوان بانکی و گمرکی، در نیمه های خردادماه به سمت مشهد، حمل و به سلامت وارد دپوی خط 2 قطار شهری مشهد شد.
وی اضافه کرد: برای نخستین بار در کشور است که ناوگان زودتر از ساخت مسیر وارد کشور می‌شود که دستاورد بزرگی برای کلانشهر مشهد است.