بخش شرقی خط 7 مترو تهران به طول هشت و نیم کیلومتر و دو ایستگاه میدان محمدیه و بسیج، روز دوشنبه چهارم شهريورماه 1398 با حضور «محمدباقر نوبخت»، معاون رئیس جمهور و رئيس سازمان برنامه و بودجه كشور، بهطور رسمی افتتاح شد.
به گزارش روابط عمومی شركت فراب، در آيين بهرهبرداری از ايستگاه ميدان محمديه و بخش شرقی خط 7 مترو تهران، شهردار تهران و معاونان وی، رئیس و اعضاي شورای اسلامی شهر تهران و جمعی از مدیران شهری، حضور داشتند.
دكتر «محمدباقر نوبخت»، معاون رئیس جمهور و رئيس سازمان برنامه و بودجه كشور، در اين مراسم گفت: توسعه شبکه حمل و نقل ریلی درونشهری و برونشهری، جزو اولویتهای دولت بوده و در استان تهران برای کاهش آلودگی هوا به صورت خاص مورد توجه است.
نوبخت با بیان اینکه «ما در دولت بر اساس سیاستهای اقتصاد مقاومتی پیش میرویم»، گفت: با وجود تحریمهای دشمنان، توسعه خطوط حمل و نقل ریلی درونشهری و برونشهری در اين سالها انجام گرفته و ادامه خواهد داشت.
معاون رئیس جمهور سپس گفت: دولت همزمان با توسعه حمل و نقل ریلی، موضوع اشتغال را نيز دنبال میکند. بر همین اساس، برای تأمین واگن قراردادهایی بسته شده که ناوگان در داخل کشور تولید شود. ما به دنبال کاهش آلودگی و ايجاد شغل براي جوانان از طریق خطوط ریلی و واگنسازی هستیم.
دكتر «پيروز حناچی»، شهردار تهران، نيز در اين مراسم با بیان اینکه «امروز مترو تهران در میان متروهای دنیا در رتبه 15 قرار دارد»، گفت: هم در شاخص طول مسیر و هم در ميزان جابهجایی مسافر، مترو تهران در رتبه 15 قرار دارد.
حناچی افزود: ما در مجموعه مديريت شهری تهران قول داده بودیم كه هر ماه، یک ایستگاه را افتتاح کنیم و تمرکزمان را برای حل مشکل تامین واگن قرار دادهایم. از اينرو، برای تکمیل خطوط 6 و 7 مترو، 50 هزار میلیارد تومان دیگر باید هزینه کنیم تا به نتیجه برسیم و امیدواریم با قولهای خوبی که امروز رئیس سازمان برنامه و بودجه دادند، بتوانیم نه تنها در حوزه مترو، بلکه در حوزه اتوبوسرانی نيز شاهد رقم خوردن اتفاقات خوبی باشیم.
مهندس «علي امام»، مدیر عامل شرکت راهآهن شهری تهران و حومه (مترو)، نيز در اين مراسم گفت: همزمان با افتتاح دو ایستگاه ميدان محمديه و بسيج، چهار رام قطار به خط 7 مترو تهران اضافه شده است.
امام افزود: تست گرم (آزمایش عبور یک رام قطار) این بخش، در چند روز گذشته با موفقیت انجام شد که براساس برنامهریزیهای انجام شده، تمام استانداردهای لازم برای سرفاصله حرکتی 12 دقیقهای قطارها تأمین شده و بدون داشتن کوچکترین مشکلی، امروز شاهد بهرهبرداری رسمی بخش شرقی خط 7 هستیم.
وی با بيان اینکه خط ۷ مترو تهران به لحاظ ایمنی و سیستم تهویه از استانداردهای لازم برخوردار است، افزود: با کمک کارشناسان داخلی توانستیم از روشهای نوین در سیستم تهویه خط ۷ استفاده کنیم و برای اولین بار، نسل جدید سامانه ایرواشر (مهپاش) در ایستگاه میدان محمدیه، نصب و راهاندازی شد.
امام سپس افزود: در 20 ماه گذشته، راهاندازی سیستم سیگنالینگ در تمام 22 کیلومتر مسیر خط 7 انجام شده است.
مدیر عامل شرکت راهآهن شهری تهران و حومه (مترو) در بخش ديگری از سخنانش از تلاشهای دستاندركاران اجرای پروژه خط 7 مترو تهران، از جمله شركتهای «فراب» و «ساختمان و نصب فراب» بهعنوان پیمانکار EPC طراحی، تأمین و اجرای تجهیزات پروژه خط 7 مترو، تقدير كرد.
همچنين لوح تقديری نيز به مهندس «سعيد قنبری»، معاون پروژههای صنايع ريلی شركت فراب، اهدا شد كه مهندس «فريدون ياسی»، مدير پروژه خط 7 مترو تهران، آن را دريافت كرد.
خط ۷ مترو تهران به طول ۲۷ کیلومتر و با دارا بودن 22 ایستگاه، از ورزشگاه تختی در جنوب شرق تهران آغاز شده و پس از عبور از مناطق پر جمعیتی مانند بزرگراه شهید محلاتی، خیابان مولوی، خیابان هلالاحمر، خیابان قزوین، بزرگراه شهید نواب صفوی، خیابان آزادی، میدان توحید، برج و بیمارستان میلاد و میدان صنعت، در شمال غرب تهران به میدان كتاب در سعادتآباد ختم میشود.
